2020年12月25日,在这个特殊年份的圣诞节,4,000辆雷诺Dacia Spring Electric车型的纯电动汽车,搭载着上海电驱动自主研发的EP35系列二合一电驱动系统产品,从上海海通国际汽车码头启运欧洲。这是上海电驱动首个搭载欧洲主流品牌大批量出口欧洲的产品,标志着上海电驱动产品正式扬帆出海,远征欧洲,为大洋电机新能源汽车电驱动系统业务的发展翻开了新篇章!这批电驱动系统产品由上海电驱动开发,在大洋电机与东风实业的合资公司“东实大洋电驱动”的十堰工厂总装下线。这是大洋电机车辆事业集团所有人持续坚守、砥砺前行,始终秉承“团结、敬业、开拓、第一”的企业精神所换来的成果。“风雨过后见彩虹”是对大洋电机在行业曲折发展过程中坚守初心的最好注脚。
4000辆雷诺纯电动汽车整装待发
在众人目光的注视下,首批白色和银灰色的Dacia Spring Electric纯电动汽车缓缓驶入停靠在岸边的Morning Lady号轮船船舱,它们将在几周后抵达目的地——欧洲,并于明年在欧洲上市。此次启运仪式标志着雷诺集团在中国制造的新能源汽车正式进入新能源汽车发展更成熟、更多元化的欧洲市场。
Dacia Spring Electric电动汽车
Dacia Spring Electric是雷诺集团旗下Dacia品牌正式发布的首款纯电动车型。作为国内雷诺e诺的兄弟车型,Dacia Spring Electric属于入门纯电动SUV,基于雷诺-日产的CMF-A平台打造而来,计划于2021年正式上市。动力方面,该车型搭载的电动机最大功率33KW(45PS),峰值扭矩125N·m,综合续航里程可达270km。雷诺董事会主席亲自试驾后,对其动力输出非常兴奋,对NVH非常满意,并为此亲自给上海电驱动写了感谢信。雷诺将这款车描述为“所有人都可接受的电动汽车”,量产后将主要面向欧洲市场,未来或许将成为欧洲新能源汽车市场的“爆款”车型。
上海电驱动为该车提供集成了驱动电机及控制器的二合一电驱动系统。秉承集成化和平台化的设计理念,上海电驱动在效率、体积、工艺、成本等多个方面对该电驱动系统进行了极致优化,使得该电驱动系统更高效、更紧凑、耐久性更好、性价比更高、匹配性更好。凭借上海电驱动在电机和控制器深厚的开发能力和丰富的匹配经验,该系统在匹配和调校方面更出色,性能表现更稳定。尤其在NVH方面,上海电驱动从电磁设计、电机结构、控制器结构、软件算法、来料及生产过程监控等进行了全方面优化,使雷诺Dacia Spring Electric的超静能力傲视群雄,超越了目前国际及国内其他知名品牌的同类产品。
多款产品搭载国内外主流车企车型出海,彰显了上海电驱动出色的产品力和品牌力,上海电驱动将继续不忘初心,立足中国,放眼世界,精心打磨一款又一款优秀的产品,让更多的中国动力扬帆出海,用科技创新引领时代,用电驱动美好未来!